L'ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM, OU SYSTEME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE) EMPECHE LES ROUES DE SE BLOQUER ET PERMET AU PILOTE DE CONSERVER LE CONTROLE DE LA VOITURE PENDANT LE FREINAGE. EN EFFET, LA PUISSANCE DE FREINAGE DE LA VOITURE EST REDUITE LORSQUE LE RATIO DE PATINAGE ATTEINT UNE VALEUR DONNEE. CELA SIGNIFIE QUE LA CAPACITE DE FREINAGE DE LA VOITURE DECROIT, MAIS LES ROUES NE BLOQUENT PAS ET LA VOITURE PEUT VIRER.
L'ABS PEUT ETRE CONFIGURE EN TERMES DE PROPORTION ENTRE PATINAGE ET VELOCITE SUR LE GRAPHIQUE PATINAGE/VELOCITE. UNE PETITE VALEUR DE PATINAGE SIGNIFIE QUE L'ABS S'ENCLENCHE PLUS TOT, UNE VALEUR DE PATINAGE PLUS IMPORTANTE IMPLIQUE UNE AIDE REDUITE DE L'ABS.
ESSAYEZ DE REGLER L'ABS DE MANIERE A DISPOSER D'UN FREINAGE ASSEZ PUISSANT TOUT EN EVITANT LE BLOCAGE DES ROUES.
